ಪನಾಮ ದೇಶವು, ಅಮೆರಿಕದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ತಲೆಬಾಗಿ, ಚೀನಾದ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಷಿಯೇಟಿವ್ (BRI-Belt and Road Initiative) ನಿಂದ ಹೊರಬರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಮೆರಿಕದ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಬರಲಾರದ ವಿಚಾರವನ್ನು ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ.
ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ, 82 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ್ದಾದ ಕೃತಕ ಕಾಲುವೆಯಾಗಿ, ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾಲುವೆ, 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದಿಂದ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಸಾಗಾಟಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತ್ತು. 1977ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪನಾಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ಪನಾಮ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯು ಚೀನಾದ ಹಚಿನ್ಸನ್ ಪೋರ್ಟ್ಸ್‌ನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಎರಡು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕ ಈಗ ಈ ಪನಾಮ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಭದ್ರತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟಿಸಿದೆ.
ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ರೋಚಕ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಾಧನೆ. ಈ ಕಾಲುವೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳವಾಗಿ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕದ ಕೆಳಗಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವ ಬದಲು, ಹಡಗುಗಳು ಈ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ 10,000 ಕಿಮೀಷ್ಟು ದೂರ ಉಳಿಸಬಹುದು.
