ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಸೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾದ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ (Citroen Basalt) ಕಾರು ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP (Latin New Car Assessment Programme) ನಿಂದ ಝೀರೋ ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದಿದೆ. ಈ ಸುದ್ದಿ ಆಟೋಮೋಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮತ್ತು ಚಿಂತೆ ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.
ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಲೆ, ಎದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವುದನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ.
ಇದು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ C3 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಮಾದರಿಗೂ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಡಿಮೆ ರೇಟಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದರಿಂದ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಕಾರುಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಮೆಚ್ಚಿದರೂ, ಈಗ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮುಖ್ಯ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್‌ನ 0-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚು ಚಿಂತಾಜನಕವಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ, ರಿಯರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ಬೆಲ್ಟ್ ರಿಮೈಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ 4-ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ ವೃದ್ಧಿಸಿದೆ.
ಲ್ಯಾಟಿನ್ NCAP ರಿಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರಕಾರ
- ವಯಸ್ಕರ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ: 39.37%
- ಮಕ್ಕಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ: 58.35%
- ಪಾದಚಾರಿ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ: 53.38%
- ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ: 34.88%
ಈ ಅಂಕಗಳ ಅವಲಂಬನೆಯಿಂದ 0 ಸ್ಟಾರ್ ಫಲಿತಾಂಶ ಬಂದಿದೆ. 0-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣವು ಕಾರಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಹೆಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ಅಟಾನಮಸ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ಲೇನ್ ಕೀಪ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮುಂತಾದ ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇಲ್ಲ.
