Home News Thermoelectric power: ಇಂಧನ ಉಳಿವು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನವೀಕರಣ

Thermoelectric power: ಇಂಧನ ಉಳಿವು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನವೀಕರಣ

Thermoelectric power

ಥರ್ಮೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು (Thermoelectric power) ಶಾಖವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪೆಲ್ಟಿಯರ್-ಸೀಬೆಕ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಭೌತವಿಜ್ಞಾನಿಗಳಾದ ಜೀನ್ ಪೆಲ್ಟಿಯರ್ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಸೀಬೆಕ್ ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.

ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪುನರ್ವಿನಿಯೋಗಿಸಲು ಥರ್ಮೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮಹತ್ವದ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಬಳಸುವ ಇಂಧನದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮಾತ್ರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉಳಿದಷ್ಟು ಶಾಖ ರೂಪದಲ್ಲಿ ವ್ಯರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಶೋಧಕರು ಕಾರುಗಳು, ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಶಾಖವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಸ್ಮತ್-ಟೆಲ್ಯುರೈಡ್ ಅರೆವಾಹಕವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ವೇಸ್ಟ್-ಹೀಟ್ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್: ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನ ಶಾಖವನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಹೀಟ್ಸಿಂಕ್ ಬಳಕೆ: ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಅಧಿಕ ದಕ್ಷತೆ: ತಂಪಾದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ.

ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು

ಕಾರುಗಳ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 56W ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ 146W ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ.

ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು ಸರಳ ಮತ್ತು ದಕ್ಷವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರೀನ್ಹೌಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸಲು ಸಹಾಯವಾಗಬಹುದು.

ಥರ್ಮೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಶಕ್ತಿಯ ಪುನರ್‌ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಸುಸ್ಥಿರ ಇಂಧನ ಉದ್ದಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

For Daily Updates WhatsApp ‘HI’ to 7406303366

NO COMMENTS

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

The reCAPTCHA verification period has expired. Please reload the page.

You cannot copy content of this page

Exit mobile version